في 20 ديسمبر 1993 ، كانت ورشة إصلاح سيارات لشركة بناء تعمل في إصلاح شاحنة تفريغ عندما ، بسبب الإهمال ، بدأت المحرك بشكل غير قانوني ، مما أدى إلى وفاة ميكانيكي كان في عملية الإصلاح.

I. تاريخ الحادث

December 20 at 8 o 'clock, a construction company car transport driver liu xx driving a large dump truck from sand quarry back to repair workshop maintenance. يوم 20 ديسمبر الساعة 8 مساءً ، سائق سيارة نقل تابع لشركة بناء liu xx يقود شاحنة تفريغ كبيرة من محجر الرمال مرة أخرى لإصلاح صيانة الورشة. After the car stopped, he told the repair monitor tang so-and-so about the parts to be repaired and treatment advice. بعد أن توقفت السيارة ، أخبر مراقب الإصلاح أن الأجزاء التي سيتم إصلاحها ونصائح العلاج. Tang so-and-so decided to repair together with the repairman cao.two people have been drilling under the car chassis, cao removed the left side of the device from the steel bowl, tang so-and-so removed the right side of the device from the steel bowl. قرر تانغ كذا وكذا الإصلاح مع cao.tw شخص مصلح تم حفر شخصين تحت هيكل السيارة ، وأزال تساو الجانب الأيسر من الجهاز من الوعاء الفولاذي ، وقام تانغ بإزالة الجانب الأيمن من الجهاز جهاز من الوعاء الفولاذي. After removal, it was found that the steel bowl was excessively worn and needed to be replaced. بعد الإزالة ، وجد أن الوعاء الفولاذي كان يرتدي بشكل مفرط ويجب استبداله. Because of the vehicle contract, the cost of car repair need driver liu xx out, liu xx see this situation agreed to replace, so and tang xx go to the warehouse to get the steel bowl, at this time, repairman cao is still under the car to remove the rotation shaft. بسبب عقد السيارة ، فإن تكلفة إصلاح السيارة بحاجة إلى سائق ليو إكس إكس ، ليو إكس إكس يرى هذا الموقف المتفق عليه لاستبداله ، لذا تانغ إكس إكس يذهب إلى المستودع للحصول على الوعاء الفولاذي ، في هذا الوقت ، مصلح كاو لا يزال تحت سيارة لإزالة رمح الدوران. About 9 o 'clock, tang, liu back to the new bowl. حوالي الساعة 9 ، تانغ ، ليو يعود إلى الوعاء الجديد. Liu said to tang that the carriage should be lifted up for easy repair. قال ليو لتانغ أنه يجب رفع حامل الخراطيش لسهولة إصلاحه. Tang so-and-so forgot cao is still under the car, agreed. واتفق تانغ كسا ونسي كاو لا يزال تحت السيارة ،. Liu xx immediately entered the cab to start the engine, and cao xx had removed the rear direction section of the drive shaft at this time, but did not extract it from the spline sleeve. دخل Liu xx على الفور إلى الكابينة لبدء تشغيل المحرك ، وأزال cao xx قسم الاتجاه الخلفي لعمود القيادة في هذا الوقت ، لكنه لم يستخرجه من كم المفتاح. When liu xx started the engine, the spline drove the drive shaft to rotate, making the unfixed drive shaft fan out and hit the head of cao xx who was working, resulting in a crushing fracture of the left and right skulls and severe brain injury. عندما بدأ liu xx المحرك ، دفع المفتاح عمود الدوران للتدوير ، مما جعل مروحة عمود محرك الأقراص الثابتة غير ثابتة وضرب رأس cao xx الذي كان يعمل ، مما أدى إلى كسر ساحق في الجماجم اليسرى واليمنى وإصابة شديدة في الدماغ.

Ii. ثانيا. Accident analysis تحليل الحوادث

The direct cause of this accident, one is the driver liu xx careless, knowing that the vehicle is in the maintenance state, illegal start motor, in violation of the "repair of the car, the shift lever to be placed in neutral position, is strictly prohibited anyone in the cab swing start device" provisions. السبب المباشر لهذا الحادث ، واحد هو السائق liu xx مهملاً ، مع العلم أن السيارة في حالة الصيانة ، محرك بدء تشغيل غير قانوني ، في انتهاك "لإصلاح السيارة ، ذراع ناقل الحركة ليتم وضعها في وضع محايد ، هو يمنع منعا باتا أي شخص في أحكام جهاز "سوينغ بدء الكابينة". Two is the repair monitor tang xx sense of responsibility is not strong, in the repair arrangement repairman cao together to disassemble the help from the steel bowl, the material back, did not check the car under the situation and agreed to start the engine, serious violations of the operation, resulting in an accident. اثنان هو رصد إصلاح تانغ xx الشعور بالمسؤولية ليست قوية ، في إصلاح إصلاح مصلح تساو معا لتفكيك المساعدة من وعاء من الصلب ، والمواد مرة أخرى ، لم تحقق السيارة تحت الوضع ووافقت على تشغيل المحرك ، خطيرة انتهاكات العملية ، مما أدى إلى وقوع حادث. The indirect causes of the accident are mainly poor safety awareness, inadequate safety education, lax safety management and failure to take effective safety technical measures. تتمثل الأسباب غير المباشرة للحادث بشكل أساسي في ضعف الوعي بالسلامة ، وعدم كفاية تعليم السلامة ، وإدارة التراخي ، وعدم اتخاذ تدابير تقنية فعالة للسلامة.

Iv. رابعًا. Accident lessons and preventive measures دروس الحوادث والتدابير الوقائية

There are two reasons for this accident: on the one hand, the safety consciousness of the operators is not strong, which violates the operation rules of the vehicle repair. هناك سببان لهذا الحادث: من ناحية ، فإن وعي سلامة المشغلين ليس قوياً ، مما ينتهك قواعد تشغيل إصلاح السيارة. On the other hand, safety technical measures are not in place, which is often ignored by us. من ناحية أخرى ، لا توجد تدابير السلامة الفنية ، والتي غالبًا ما نتجاهلها. Judging from this accident and others like it, safety measures are even more important. إذا حكمنا من هذا الحادث وغيره من الحوادث ، فإن تدابير السلامة أكثر أهمية. In the vehicle maintenance operation can refer to the electrician tag safe operation method في عملية صيانة السيارة ، يمكن الرجوع إلى طريقة التشغيل الآمن للعلامة الكهربائية