Lockey OEM هوائي صمام قفل البلاستيك ABS شركة طيران قفل الجهاز ASL04

Lockey OEM هوائي صمام تأمين البلاستيك ABS مصدر الهواء تأمين ASL04

الجزء رقم: ASL0 4

مصدر الهواء ل ockout

• مصنوعة من البلاستيك ABS الهندسة.
• يمنع الوصول إلى صمام الاسطوانة الرئيسي.
• تستوعب حلقات العنق حتى 35 مم ، ويبلغ قطرها الأقصى 83 ملم.
• تركيب سهل وفعال لتوفير الوقت.
• يمكن قفله بقفلين وقفل تكبل قطره يصل إلى 8.5 ملم. قفل مع قفل واحد ، قفل قطرها تكبل يصل إلى 11mm.

قفل حالة الخروج tagout

في عملية صيانة المعدات البتروكيماوية ، نظرًا لأنه ليس وفقًا لمتطلبات "لوائح الإدارة المتعلقة بصيانة سلامة المعدات" ، فقد كان جيدًا في أعمال إعداد الصيانة مثل تأكيد سلامة التسليم قبل صيانة المعدات ، وتحديد مخاطر التشغيل الخطير ، Lockout علامة صيانة المعدات وتسليم خطأ المعدات غير واضح ، وغالبا ما تسبب جميع أنواع حوادث السلامة في عملية الصيانة.

عملية الحوادث:

وجد العاملون الخارجيون أن اهتزاز المضخة كان كبيرًا وكان هناك صوت غير طبيعي. الأمر التالي هو إيقاف المضخة للصيانة وتبديل المضخة الاحتياطية. يقوم زعيم النقل بترتيب المشغلين الخارجيين لإجراء التبريد وعزل جسم المضخة قبل الصيانة. أبلغ المشغل الخارجي الشاشة أن المضخة في أسفل البرج قد تم عزلها وتفريغها. في صباح اليوم التالي ، قبل نوبة التحول ، عندما التقى زعيم النوبة بزعيم النوبة في غرفة التحكم المركزية ، أخبر ببساطة المضخة السفلية للبرج p-100a عن استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، وأخبر مضخة أسفل البرج بتصريف الزيت الليلة الماضية. عندما يتولى فريق الإزاحة هذا الإزاحة ، يقوم قائد الإزاحة بعملية التسليم دون عناء المضخة السفلية لبرج التسليم مرة أخرى. بعد الانتهاء من التحول ، جاء المشغل الملقب بـ li إلى الجهاز لفحص الدوريات ووجد الزيت في جذر أنبوب المخرج لصمام تنفيس p-1004a. إذا وجد أن صمام التهوية لم يغلق ، فيجب إغلاق صمام التهوية. عند الفحص ، وجد المشغل أيضًا أن صمام مدخل المضخة p-1004a مغلق. لذلك ، اعتبر أن المضخة الاحتياطية يجب أن تكون في وضع الاستعداد الطبيعي وأن يتم استخدامها في أسرع وقت ممكن. بالإضافة إلى ذلك ، فتح أيضًا صمام مدخل المضخة. عندما أصدرت شاشة التحويل إشعار عمل صيانة التصريح ، تلقت شاشة صيانة الجهاز إشعار أعمال الصيانة ، وترتيب موظفي الصيانة للصيانة. موظفي الصيانة لصيانة موقع الجهاز ، قبل صيانة أي مزيد من التحقق من عزل المضخة ، وفتح غطاء المضخة ، وتدفق الزيت الساخن من النار الناجمة عن الحريق.

الأسباب الجذرية لحوادث الحريق تشمل بشكل أساسي الجوانب التالية:

1. يوضح التحقيق في الحوادث أن صمام مدخل المضخة مفتوح ، في حين أن صمام التهوية مغلق. قذيفة مضخة مليئة المتوسطة.

2. عندما يتم الإبلاغ عن مضخة الآلة لإصلاح الأعطال وانتظار الإصلاح ، فإنها تفشل في تنفيذ التحذير من علامة Lockout بما يتوافق تمامًا مع "لوائح إدارة تأمين القفل لصيانة المعدات" ، مما يؤدي إلى قيام المشغل بفتح صمام المدخل عن طريق الخطأ دون معرفة أن الجهاز بحاجة إلى إصلاح ، وهو أيضًا أحد الأسباب غير المباشرة لهذا الحادث.

3. إن عملية تحري الخلل وإصلاحه في المعدات ليست قياسية ، وليس واضحًا ، متى يتم تسليم عطل المعدات ، لا يتم تنفيذها وفقًا لنظام الشركة "نظام إدارة تعاقب الفريق" ، لا يكون مشرف التغيير في اجتماع فريق النقل وتعطل مضخة الزيت الساخن أسفل القاع ، ولكن يعد القطاع الخاص وفريق الخلافة ، بعد الانتهاء من التعاقب ، ومراقبة التعاقب دون انتقال موظفي التشغيل أثناء الخدمة ، أحد المشغلين غير المباشرين للحادث.

4. وفقًا لتجربة التشغيل السابقة ، فتح المشغل صمام مدخل المضخة الاحتياطية بطريقة غير قانونية لراحة التشغيل ، مما تسبب أيضًا في أن يكون المشغل أحد الأسباب غير المباشرة للحادث.

5. في عملية الإصلاح الشامل هذه ، يكون استيراد وتصدير تدابير "عزل" المضخة غير لائق ، واختيار العزل مع الصمام ، وقطع مضخة الماكينة ووسائط عملية خط الأنابيب ، هو إجراء "عزل" غير قياسي . إذا تسرب الصمام ، فسيؤدي ذلك إلى تسرب خط الأنابيب إلى جسم المضخة.

6. نظام وإجراءات إدارة سلامة الصيانة ليست مثالية ، والوعي بسلامة موظفي التشغيل ليس قوياً. في عملية الانتقال ، أصدر قائد المناوبة إشعار فحص التصريح دون تأكيد فحص السلامة في الموقع. أثناء عملية الصيانة ، لم ينفذ موظفو الصيانة تحديد المخاطر قبل التشغيل وتصريح تشغيل الصيانة في الفصل.

وحي:

1. وفقًا لأنظمة إدارة الوسم Lockout لصيانة المعدات ، بالنسبة للمعدات التي تعاني من مشاكل ، الصيانة والإصلاح ، يجب وضع علامة تحذير على اللوحة لتحذير الجهاز في مشكلة ، صيانة وإصلاح ؛ يجب قفل صمامات معدات الحجب ، بما في ذلك تلك التي يجب إغلاقها بعد تركيب الألواح العمياء (أو قطع خطوط الأنابيب) ، بأقفال وسلاسل أو أجهزة مماثلة. لا يتم السماح لوحات تحذير فقط على الصمامات.

2. أثناء صيانة المعدات ، يُمنع منعًا باتًا عزل المعدات ومواد خطوط الأنابيب مع الصمامات ، وهو إجراء "عزل" غير قياسي. وفقًا لنظام إدارة السلامة لعزل الطاقة ، يجب فصل المعدات الموجودة في حالة الصيانة عن طريق لوحة عمياء أو مفصولة تمامًا. على وجه الخصوص ، إذا كان السائل الساخن قد يتدفق أو يحتاج الموظفون إلى دخول الجهاز ، فيجب تنفيذ متطلبات تركيب لوحة عمياء أو فصل خط الأنابيب.

3. عندما يتجاوز ضغط المائع 600psi أو أن درجة الحرارة قريبة من أعلى نقطة الاشتعال العفوية الخاصة به ، يجب تثبيت صمام كتلة وصمام تنفيس ، ليس للعزل ولكن من أجل التثبيت الآمن للصفائح العمياء.

4. تقوية مجموعة الإدارة للخلافة ، والقيام "بجعل" بشكل واضح ، "التقاط" فهم ، لمواصفات المعدات ، وتسليم استكشاف الأخطاء وإصلاحها للتأكد من أنه ، ممنوع منعا باتا لتسليم اللفظي من القطاع الخاص ، يجب أن تكون مشاكل المعدات في تحول واضح يشكل اجتماع الفريق ، والتسليم المكتوب ، وموظفو التوصيل الذين يفهمهم الجميع بوضوح ، ويمنعون السهو ويتتبعون لاحقًا ، إدارة حلقة مغلقة.

5. لتحسين وتنفيذ نظام إدارة سلامة صيانة المعدات ، القيام بعمل جيد لفحص وتأكيد تدابير السلامة وتحديد المخاطر قبل تشغيل الصيانة ، ممنوع منعا باتا في عملية الصيانة دون تصريح تشغيل الصيانة.

6. تحسين الوعي بسلامة الموظفين ، ومسؤولية العمل وتعزيز مهارات أعمالهم المتعلقة بالسلامة. قبل إجراء عملية الصيانة ، وفقًا لـ "نظام إدارة سلامة صيانة المعدات" ، قم بعمل جيد قبل صيانة تأكيد سلامة صيانة نقل المعدات ، قم بعمل جيد قبل تشغيل تحديد المخاطر ، وفقًا لعملية الصيانة تسمح لملء ، والتفتيش في الموقع بعناية لتأكيد تدابير السلامة ، طبقة على طبقة لتنفيذ هذه النقطة ، وتنفيذ المسؤولية الخاصة.