تحديث Wide Type Nylon Body Safety Padlock Steel Shackle Safety Loto Lock Lockout (تعديل القفل)

ترقية النوع العريض 38 ملم الفولاذ نايلون قيود السلامة لوتو القفل القفل القفل

الجزء رقم:WCP38S

قفل أمان

a) مصنوعة من أسطوانة نحاسية ومفتاح. أكثر مقاومة للتآكل والصدأ. مستقرة جدا، مع أكثر من مليون مرة تشغيل.

(ب) جسد نايلون مقوّى، يتحمل درجات الحرارة من -20°C إلى +80°C. القيود الفولاذية مغلفة بالكروم؛ القيود غير الموصلة مصنوعة من النايلون، تتحمل درجات الحرارة من -20°C إلى +120°C،ضمان قوة وتشوه كسر ليس بسهولة.

ج) ميزة الاحتفاظ بالمفتاح: عندما تكون القيود مفتوحة، لا يمكن إزالة المفتاح.

(د) الطباعة بالليزر وحفر الشعار متاحة إذا لزم الأمر.

e) جميع الألوان المختلفة المتاحة.

1.16 "حادث إصابة ميكانيكية

وقوع الحادث وحالة الإنقاذ

في حوالي الساعة الثامنة من يوم 16 يناير 2017، في ورشة العمل الثانية لمجموعة تايكانغ للأنابيب الفولاذية في شانغهاي جيافانغ، LTD، تقع في منطقة تايكانغ للميناء، رئيس فريق الصيانة، شو جياكاي،وضع على الأرض تحت عربة مسطحة السكك الحديدية الكهربائية على المدى الجنوبي من ورشة العمل للقيام بأعمال الصيانة على عربة مسطحةفي هذا الوقت، عامل ورشة العمل وانغ سيكينغ (الرجل، 50 عاما، أنحوي تشاوهو الناس) استخدام مقبض التشغيل لتحريك بينج تشي جاهزة لتحميل، حركة بينج تشي تسبب في تشو جياكاي تم سحق وإصابة,ثم تم إرسال (شو جياكاي) إلى مستشفى (تايكانغ) لإنقاذ الناس، بعد فشل الإنقاذ في الساعة 9:49 من نفس اليوم.

تحليل أسباب وطبيعة الحادث

استفسار المعلومات إلى الموظفين المعنيين: في 16 يناير 2017 في الساعة 8، شنغهاي جيا مربع مجموعة الأنابيب المحدودة، تايكانغ خياطة عامل صن يون قراءة اثنين من ورشة العمل (الرجل، 43،(شاندونغ جونان) جنوب عبر ورشة العمل السكك الحديدية الكهربائية حالة خطأ عربة مسطحة من الشفهي قال قائد فريق الصيانة شو Gucaiفي حوالي الساعة الثامنة، كان (شو جياكاي) مستلقياً على الأرض تحت السيارة المسطحة للصيانةولم يراقب أي شخص آخر الموقعفي هذا الوقت، عامل الورشة الثانية وانغ سي تشينغ لم يكن يعرف أن شخص ما تحت صيانة السيارة المسطحة،لم يقوم بفحص دقيق للتأكد من ظروف السلامة في عملية السيارة المسطحة، ومقبض التحكم في العملية لتحريك السيارة المسطحة إلى الشرق، والسيارة المسطحة للتحرك بضع ثوان إلى الأمام حوالي 3 أمتار، والسيارة المسطحة ضغطت في الجزء السفلي من عملية الصيانة xu jiacai.

التحقيق في الموقع: يقع العربة السكك الحديدية الكهربائية على الجانب الغربي من الجانب الجنوبي من ورشة العمل الثانية ، متوقفة على المسار الموضع في الاتجاه الشرقي والغربي.الجزء السفلي مجهز بأربع عجلاتمنصة السيارة المسطحة بطول 6 أمتار وعرضها 2.98 متر.

بعد استشارة نظام إدارة السلامة ذات الصلة وقواعد تشغيل السلامة لمجموعة Shanghai jiafang steel tube taicang co., LTD.شركتها نصت على أن موظفي الصيانة يجب أن تعلق علامات تحذير وتحذير المشغلين من اتخاذ علامات تحذير على الإرادة عند التعامل مع أخطاء المعدات.

الأسباب المباشرة للحادث:

لم يضع Xu jiacai إشارات تحذير السلامة وقطع إمدادات الطاقة وغيرها من تدابير السلامة الفعالة أثناء عملية الصيانة.السبب المباشر للحادث هو أن وانغ سي تشينغ لم يؤكد حالة السلامة للسيارة المسطحة، وهذا هو، السيارة المسطحة المتحركة.

السبب غير المباشر للحادث

1. شركة شانغهاي جيافانغ للأنابيب الصلبة تايكوانغ الشركة المحدودة وأشخاصها الرئيسيين المسؤولين عن عدم أداء واجبات إدارة سلامة الإنتاج بجدفشل في الإشراف والتفتيش بشكل فعال على سلامة العمل في الوحدة، وفشلت في القضاء في الوقت المناسب على المخاطر الخفية لحوادث سلامة الإنتاج.

2لم تقدم شركة شانغهاي جيافانغ للأنابيب الفولاذية تايكانغ كو.سان يونيان و وانغ سيكينغ مع تعليم و تدريب مكتوب على "نظام إدارة سلامة المعدات والصيانة"، "قواعد تشغيل السلامة لموظفي صيانة المعدات" وقواعد تشغيل السلامة ذات الصلة ، وليس هناك سجل تدريبي ذي صلة.

3لم تتمكن شركة تايكانغ لشركة شانغهاي جيافانغ للأنابيب الفولاذية من حث الموظفين على تطبيق قواعد وقوانين السلامة الخاصة بها وإجراءات التشغيل الآمنة.والتي أدت إلى انتهاك الموظفين لقواعد الشركة وإجراءات التشغيل في عملية الموافقة على صيانة المعدات وعملية الصيانة الفعلية، مما يؤدي إلى حوادث السلامة المحتملة.

تحليل المسؤولية عن الحوادث واقتراحات بشأن التعامل مع الأشخاص المسؤولين والوحدات المسؤولة

1فشل شو جياكاي في تنفيذ عمليات الصيانة وفقًا لقواعد عمليات السلامة لموظفي صيانة المعدات التي وضعتها الشركة، وانتهك قواعد عمليات السلامة,و كان مسؤولاً مباشرةً عن الحادث نظراً لموت (شو جياكاي) ، معفاة من المسؤولية ذات الصلة

2لم تدرّس وتدرب شركة تايكانغ لشركة شانغهاي جيافانغ للأنابيب الصلبة موظفيها بشأن قواعد ولوائح الإنتاج المتعلقة بالسلامة والتشغيل الآمن.و فشلت في حث الموظفين على تطبيق قواعد الإنتاج الآمن والأنظمة وقواعد التشغيل الآمن للشركة،الذي هو الطرف المسؤول عن الحادث اقترح أن مكتب مراقبة السلامة في تايكانغ يجب أن يفرض عقوبة إدارية على شركة تايكانغ للأنابيب الصلبية في شانغهايLTD وفقًا لقانون إنتاج السلامة في جمهورية الصين الشعبية.

3سونغ جيان، المدير العام لمجموعة شنغهاي جيافانغ للأنابيب الفولاذية تايكانغ كو، LTD، فشل في الاضطلاع بواجبات السلامة في الإنتاج، وعدم الإشراف في الوقت المناسب والحث على التفتيش،العثور على المخاطر الخفية لحوادث سلامة الإنتاج والقضاء عليها. It is suggested that taicang safety supervision bureau should impose administrative penalty on song jian in accordance with the relevant provisions of the law of the People's Republic of China on work safety.

4- تقوم هيئة الإشراف بمراقبة تنفيذ القانون والنزاهة والكفاءة لأعضاء فريق التحقيق في الحوادث أثناء التحقيق،و لا تجد أي انتهاك للضباط الإداريكما ستقوم بالتحقيق في أداء إدارة الإشراف المحلية للسلامة في العمل "مع الحزب والحكومة، وظيفة واحدة ووظيفتين".بمجرد اكتشاف انتهاك الانضباط الإداري، سيتم التعامل معها وفقا للقانون.

5وانغ سي تشينغ بدأ السيارة المسطحة دون تأكيد كامل ما إذا كانت البيئة المحيطة بالسيارة المسطحة آمنة، وهو المسؤول عن الحادث.يُقترح أن تقوم هيئات الأمن العام بالتحقيق والتعامل معها وفقاً للقانون.

6.تطلب من نقابة العمل في المؤسسة القيام بعمل جيد في الإشراف والتفتيش على حماية العمل ، والقيام بعمل جيد في تعميم تعليم السلامة للموظفين.

7بعد الحادث، تم إصدار أوامر لمجموعة (شنجاهاي جيافانغ) للأنابيب الفولاذية (تايكانغ) لتعليق الإنتاج فوراًالتعامل مع الحادث بشكل صحيح وفقًا لمبدأ "لا رحمة"، وتقرير التعامل مع فريق التحقيق في الحادث للسجل.